3月24日，轨道随着最后一节25米轨排平稳铺设在龙江明珠站接轨点，通厦铁挺至此，门地厦门至漳州轨道交通6号线轨道工程全线顺利轨通（题图），进漳为后续开通运营奠定了坚实基础。轨道

地铁“轨通”分为短轨通和长轨通两个阶段，通厦铁挺需要将每节25米标准长的门地轨排沿线铺设就位，形成一条连续的进漳轨道，再使用移动式闪光焊机将一根根钢轨无缝焊接。轨道

中铁一局厦门地铁6号线铺轨项目负责人马庆亮介绍道：“此次短轨贯通起于华侨大学站，通厦铁挺终于龙江明珠站，门地累计完成轨道道床铺设60.095公里。进漳6号线铺轨的轨道完成是该项目建设中的重大里程碑式突破，也为后续列车的通厦铁挺上线、设备的门地联调联试以及全线的开通奠定了坚实基础，具有非常重大的意义。”

在厦门地铁6号线铺轨工程进行过程中，台商区相关部门多次召开专题会议研究优化施工方案，统筹组织协调各项资源与场地移交，以“多点连线”的方式抢抓施工节点，开辟多个施工作业面，进一步提高了施工效率。

据了解，厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段全长9.8千米，设站7座。截至目前，主体工程已经全部完工，轨道工程已进入长轨焊接和线路精调阶段，现有10台列车进行冷热滑试车。（记者 朱祥超）

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